Mir: “La de Miller ha sido una accion peligrosisima”

La version de Joan Mir de lo ocurrido entre Jack Miller y el nada tiene que ver con lo que decia el australiano. Asi se expreso el campeon tras acabar septimo el GP de Doha.

-¿Que le ha pasado con Miller?

-Lo que ha pasado con Jack es que en la curva 10 lo he adelantado. No nos hemos tocado, pero hemos estado muy cerca y le he hecho cambiar un poco su linea. Ha sido un adelantamiento un poco al limite, es cierto, y he sacado la pierna para disculparme, porque normalmente estos adelantamientos son al limite y esto es lo que pasa. Luego por lo visto se ha enfadado, porque supongo que no le gusta ver que no esta rindiendo como se espera de el y en la ultima curva me he colado un poco, y cuando he vuelto, no es que me haya tirado hacia mitad de pista. Me he ido pegadito a la izquierda, lo que hacemos todos cuando nos colamos en esa curva. Hay una accion igual que se puede comparar con Aleix y conmigo. Aleix se ha colado, ha vuelto por la parte de la izquierda, lo he visto y me he acercado a el, pero no he ido a tocarlo ni a crear una situacion que venian detras bastantes motos. No me quiero encender, juzgad vosotros mismos. En Suzuki tomaremos lo que consideremos mas acertado para que esta situacion no se repita y ya esta.

-Miller dice que le habia tocado tres veces.

-¿Que le he tocado tres veces? Pues que me explique las tres veces que le he tocado… Al principio de carrera hay que colocarse y en la entrada de la curva 6 se me ha descolocado la rueda delantera, he tenido que tirar recto y Fabio ha tenido que levantar la moto, pero no me he tocado con Fabio. Simplemente ha sido una accion de primeras vueltas. Tampoco ha sido la mejor decision para adelantar ahi, pero son lances de carrera. A mi tampoco me pasan tranquilo, si me tienen que pasar tocandome, me adelantan tocandome. Jack la habra tomado conmigo y ha visto esa situacion para quiza tocarse conmigo, y esa situacion se tiene que juzgar. No se puede repetir, ha sido una accion peligrosisima. Ha sido en la recta, venian pilotos por detras y no lo quiero ni pensar. Ha sido muy al limite, bueno, pasando los limites. Si nos tiene que llamar Direccion de Carrera, que espero que si, ellos juzgaran y decidiran. Pero mi opinion es clara.

-¿Como le hace sentir lo ocurrido?

-No me hace sentir de ninguna manera. Me cabrea, pero ya esta. Estamos en una carrera y hay veces que las decisiones que podemos tomar en caliente se pueden ir por encima de la legalidad. Me gustaria hablar con Jack y ver que se le ha podido pasar por la cabeza. Esta molesto porque dice que le he tocado tres veces, que me cuente cuando. Una maniobra en la 10 si la he visto, pero no he coincidido mas con el practicamente. Lo he adelantado en las primeras vueltas y ya esta. No hay indignacion, hay cabreo y ya esta.

-¿Que opina de la actitud de Direccion de Carrera?

-Hemos acabado ahora la carrera, es normal que igual se tarde un poco en llamarnos. Veremos que pasa. Aqui no hay ni campeon, ni equipo campeon, ni faltas de respeto, ni nada. Ha sido una accion fuera de la legalidad y ya esta. No piensas: “cuidado, que este hizo segundo el año pasado”. Aqui para todos la ultima carrera es lo que cuenta y ya esta.

-¿Que tal el reencuentro con Miller en la ultima vuelta?

-Despues de ver esa maniobra, no sabes muy bien por donde te va a salir. Era mas lento, me ha tapado mucho en las ultimas vueltas y le he adelantado de la mejor manera posible, manteniendo un metro y medio y sin que se asuste, a ver si se va a volver a pensar que le voy a tocar… En las ultimas vueltas me iba parando mucho, pero es muy complicado con esta moto podernos defender y mas hoy. Tenemos que ver que ha podido pasar, porque no es normal. La semana pasada ibamos bien, en esta carrera no ibamos tan bien y todo es lo mismo.

-¿Balance de estas carreras?

-Es positivo. He sido competitivo en las dos carreras. En la primera sufrimos mucho de motor, es lo que hay, y en esta segunda lo que no me haya pasado que venga Dios y me lo explique. Ha sido asi, no ha habido nada a mi favor, la moto posiblemente no me ha respondido del todo hoy y yo he dado todo lo que tenia y mas. Me he tocado muchas veces, he tenido que venir desde atras, mas o menos tenia la carrera bastante controlada hasta que me ha pasado eso con Jack y estaba salvando gomas para atacar en ese momento, pero despues me han pasado dos Ducati mas, las Yamaha y muchos pilotos. No he podido hacer mas.

-¿Como era la carrera hasta el incidente?

-En ese momento estaba rindiendo bien y controlando la carrera de la forma adecuada, pero sin las sensaciones de la semana pasada. No era capaz de adelantar a nadie en la recta, a ninguna moto. Es mas, perdia mucho tiempo. No se que ha podido pasar, lo tenemos que ver. El equipo lo ha visto, se ve, pero no sabemos que problema ha sucedido. No hubiera luchado por la victoria hoy, pero hubiera estado muy cerquita del podio, seguro. Hubiera podido luchar, estoy convencido, si no llega a pasar lo de Miller. Ha sido una maniobra que ha cruzado la linea de la legalidad.

-¿Como afronta lo que viene?

-Las afronto con bastantes ganas. despues de dos carreras en Qatar tenemos ganas de cambiar ya de pista. El balance no es negativo, hemos sido competitivos en todo momento y es el objetivo. Esta ultima carrera nos ha pasado un poco de todo, pero no se acaba aqui. Ahora viene Europa, carreras mas normales y el año pasado siempre fuimos fuertes. Veremos hasta donde podemos llegar.